フロントキャリア
リアキャリア
引張強さ | 0.2%耐力 | 伸び | ヤング率 | 線膨張係数 | 鋳造性 | 耐食性 | 比重 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MPa | MPa | % | GPa | 10-6/℃ | ||||
NH41-F | 317 | 247 | 0.6 | 81 | 19.4 | 4 | 1 | 2.70 |
NH41-T5 | 338 | 327 | 0.1 | 81 | ||||
ADC14-F | 260 | 258 | 0.4 | 81 | 19.0 | 3 | 1 | 2.70 |
ADC12-F | 296 | 186 | 2.0 | 71 | 21.0 | 5 | 1 | 2.73 |
※6mm板材PFDサンプルにて測定
※ADC14ならびにADC12の機械的性質はアルミニウム協会材料データベースより引用
※当該データは参考値としてお取り扱い下さい
引張強さ | 0.2%耐力 | 伸び | ヤング率 | 線膨張係数 | 鋳造性 | 耐食性 | 比重 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MPa | MPa | % | GPa | 10-6/℃ | ||||
NH42-F | 265 | 168 | 1.3 | 80 | 19.4 | 4 | 1 | 2.70 |
NH42-T6 | 381 | 346 | 0.7 | 80 | ||||
A390-F | 242 | 195 | 0.5 | 81 | 19.0 | 3 | 1 | 2.68 |
A390-T6 | 385 | 383 | 0.3 | 81 |
※金型重力鋳造鋳物で測定
※当該データは参考値としてお取り扱い下さい
ADC14は50μm以上の初晶Siが偏在しているが、NH41は20~30μmの初Siが均一に分散している
耐摩耗性:NH41=ADC14(B390)>ADC12